De 27GL2 maakt de oceaanoversteek die iedere zeiler ooit wil maken. Omringd door blauw water en tropische temperaturen zet je koers naar de overkant van de Atlantische Oceaan. Daarbij gaan we voor het eerst in jaren weer naar Paramaribo in Suriname. En maken we de reis af langs de Zuid-Amerikaanse kust richting Curaçao.
Je vliegt samen met je groep naar Kaapverdië en landt direct in de relaxte Afrikaanse sfeer. Je verkent deze eilandengroep en uiteindelijk bepaalt de wind, en de kapitein, wanneer de grote oversteek gaat beginnen. Met de passaatwinden vlak boven de evenaar waai je in zo’n twee weken zeilen naar de overkant van de oceaan en zet voet aan wal in Paramaribo. Vanuit daar zet je koers langs de Zuid-Amerikaanse kust richting het zuidelijke Caribische gebied langs de Benedenwindse Eilanden. Eindbestemming: Curaçao waar je nog een duik neem in het relaxte Caribische leven.
Terwijl je de eerste dagen gaat wennen aan het leven aan boord, verkennen we de heerlijke eilanden van Kaapverdië. Het eiland Sal staat bijvoorbeeld bekend als een hotspot voor surfers. Op Santo Antão is de dramatische Paul Valley te verkennen, een groene kloof midden in een vulkanisch landschap. En bij São Vicente spotten we altijd zeeschildpadden.
Natuurlijk ben je nog nooit zeilend de Atlantische Oceaan overgestoken. Maar ook wekenlang offline zijn is nieuw - en misschien wel net zo bijzonder. Na een paar dagen inslingeren komt iedereen in het oceaanritme. Je kunt je vooraf niet voorstellen dat je op een door de golven jagend schip rustig schoolwerk doet, maar je zult jezelf verbazen. Die twee weken oversteek zijn misschien wel de meest geconcentreerde van je schooltijd – al leidt dolfijnen spotten je soms toch even af.
Aankomen in Paramaribo geeft je echt een ontdekkingsreizigers gevoel. Zeker als je in de weken ervoor zelfstandig de oceaan bent overgestoken. Zo’n 8 mijl landinwaarts wachten aan de oever van de Surinamerivier de witte houten gebouwen van Fort Zeelandia. Hier werd in de 17e eeuw Nederlandse geschiedenis geschreven.
En dat voel je nog steeds. Heel gek om je hier, zo ver van huis, toch gewoon in je eigen taal te kunnen redden. Je loopt door de Keizerstraat, de Wagenwegstraat, de Heerenstraat en spot Zaanse huisjes, maar dan helemaal van hardhout. We bestellen pom, roti en bara en lopen over de bruisende Centrale Markt. We wandelen door het historische hart met zijn prachtige houten monumenten naar het Onafhankelijkheidsplein en het spierwitte presidentieel paleis.
Als we na een paar dagen de oerwouden van Suriname achter ons laten (misschien vieren we er wel Kerst?), zetten we koers naar de Cariben. Langs de Zuid-Amerikaanse kust en schitterende eilanden als Grenada en Saint Vincent varen we naar onze eindbestemming: Curaçao.
Opnieuw landen we hier in onze zeevaardersgeschiedenis. Fort Amsterdam, Willemstad, de Koningin Emmabrug: zo Hollands als wat maar dan wel in een stabiele 30 graden, azuurblauwe zee en met koraalriffen rondom. We verkennen natuurlijk de eilanden en bereiden ons (na zes heerlijke weken) helaas voor op de terugreis.
In dit vaargebied komen we soms in onderstaande havensteden. Maar: weer en wind bepalen onze route (dat is het avontuur).
"Iedereen was verbaasd, maar ik koos voor een internship als engineer. Ik had met mijn ouders al heel veel gezeild, dus ik vond juist die gigantische motoren een uitdaging. En het was echt geweldig. Na de reis ben ik voor onderhoudsperiodes nog teruggegaan naar het schip in Harlingen, lekker met Jarno een generator uit elkaar halen. "
Week 1 en 2
ALL ABOARD!
BASIC SKILLS - Wanneer je aan boord stapt maak je eerst kennis met het schip, je groep en de crew. In de eerste weken ga je tijdens de sail training leren wat er allemaal komt kijken bij het varen van een tall ship! Zo leer je over alle zeilen, de lijnen en hoe het schip nou eigenlijk zeilt. Ook maak je kennis met het leven aan boord: koken, eten, slapen, je schoolwerk maken en workshops volgen. Alles gebeurt tijdens het varen, het zal je verbazen hoe snel je hier aan gewend raakt.
Week 3 en 4
SAILTRAINING
INTERNSHIPS - Als je zeebenen hebt gekregen en steeds meer gewend raakt aan het leven aan boord, is het tijd voor de internships.
Je gaat meelopen met crewleden die een positie aan boord hebben waar jij meer over wilt leren. Dit kan bijvoorbeeld zijn met de kapitein, de scheepsarts, de engineer of een van de docenten.
Je gaat nog veel meer leren over deze specifieke functie, en gaat zeker ook al een aantal dingen zelf doen!
Week 5 (en 6)
SHIP TAKEOVER
Dit is het moment waar jullie met elkaar naar uitkijken en het moment waar je al die weken de zeiltraining voor hebt gehad. Het is tijd voor de scheepsovername, of de “Ship takeover”!
Jullie hebben het roer in eigen handen, en zijn de baas over schip. Samen zeilen hijsen, koers bepalen en zorgen dat het leven aan boord door kan gaan en dat het schip blijft zeilen.
Uiteraard houdt de crew altijd een oogje in het zeil, maar samen met je mede-trainees ben jij voor een aantal dagen de baas van het schip.
"Acht jaar geleden heb ik voor het eerst en voor het laatst gezeild, in een Optimist tijdens een zeilkamp. Nooit gedacht dat ik nu als First Mate de Gulden Leeuw de baai van Curaçao in zou sturen. "
Toch iets anders zoeken? Wil je ook de overtocht naar Kaapverdië meemaken zonder te vliegen? Wylde Swan (27WS1) vertrekt vanuit Harlingen en eindigt precies waar deze reis begint. Samen vormen ze één grote boog van de Noordzee tot de Cariben.
HOUD ER REKENING MEE DAT:
Onze prijzen zijn exclusief: vliegticket. Masterskip boekt wel je vliegticket en enkele maanden voor je reis ontvang je hiervoor de factuur in je persoonlijk account. Om je een indicatie te geven: de vliegtickets kostten de afgelopen jaren tussen de 250 en 1.500 euro.
Meer weten over deze reis?
Regelmatig organiseren we online en live informatiebijeenkomsten. Daar vertellen oud-trainees en onze crew hoe Masterskip werkt. Dit is een vrijblijvende eerste kennismaking. Dit is je eerste stap.
