25GL1 - Oceaanoversteek met de Gulden Leeuw van Europa naar de Cariben

Van 28 oktober 2025 12:00 tot 13 december 2025 12:00

okt. 28, 2025 - dec. 13, 2025

Zodat je de rest van je leven kunt zeggen: “Ik heb het gedaan. Ik ben zeilend overgestoken. En het was schitterend.”

NU BOEKEN

De echte oversteek

De Gulden Leeuw trapt de eerste reis van het schooljaar af met een forse trip. Je start op het uiterste puntje van Spanje (A Coruña) en zeilt via de Canarische eilanden naar West-Afrika (Kaapverdië). Maar dat is slechts het voorgerecht. Vandaaruit pik je namelijk de eerste passaatwinden van het seizoen op om razendsnel over te steken naar de Cariben.

Net als bij alle reizen streven we naar een ideale verhouding van 70% zeilen en 30% aan wal, maar in die tijd aan boord ga je véél mijlen maken. Want dit is de legendarische Masterskip oversteek. Na zes weken en meer dan 3000 zeemijlen vlieg je terug vanaf Sint Maarten.

Dan heb je dus, terwijl je duizend nieuwe dingen hebt geleerd, een wereldreis langs de Europese, Afrikaanse en Caribische kusten gemaakt.

 

Deze reis is alléén met de Gulden Leeuw te maken. Voor deze reis moet je rekening houden met twee vluchten, waarbij de terugvlucht Trans-Atlantisch is.

Op deze reis waren we eerder al hier

In dit vaargebied komen we soms in onderstaande havensteden. Maar: weer en wind bepalen onze route (dat is het avontuur).

  • The Solent (UK) – Water tussen het vaste land en de Isle of Wight, tegenover Southampton. Bekend om sterke stroming.
  • Falmouth (UK) – Zuidwestpunt van Engeland. Vaste Masterskip-plek en tall ship-vriendenhaven.
  • Guernsey / Jersey (UK) – Kanaaleilanden. Mogelijke stop bij Saint Helier of St Peter Port.

  • Brest (FR) – Beschutte Franse havenstad. Geschikt als wachtplek bij ongunstig weer.
  • Muros (ES) – Vissersplaats in een diepe baai in Noord-Spanje. Bekende en geliefde plek.
  • Leixões (PT) – Havenstad bij Porto. Porto zelf is goed bereikbaar vanaf hier.
  • Setúbal (PT) – In plaats van het drukke Lissabon. 
  • Mohammedia (MA) – Kleinschalige haven dicht bij Casablanca. 
  • Santa Cruz de Tenerife (ES) – Hoofdstad van Tenerife, Canarische Eilanden. Stad met goede voorzieningen.
  • Mindelo (CV) – Stad op São Vicente. Belangrijke stop voor bevoorrading en excursies.

Trainee Mees: "Mijn hoofd zit in het hier en nu"

Tenerife komt in zicht. De eerste oversteek zit erop. Mijn telefoon was ingeleverd, straks mag 'ie weer. Maar eerlijk? Ik twijfel.

In de verte zie ik de vulkaan. Die gaan we beklimmen. De groep is superhecht geworden. Vrienden Voor Het Leven. Thuis voelt nu ver weg.

Mijn hoofd zit hier. In het nu. En als ik straks m’n telefoon niet aanzet… zou dat echt zo gek zijn?

Zien hoe het écht is?

Deze video is een vlog gemaakt door trainees van een eerdere reis. Kijk mee en proef de sfeer aan boord. Handig om te zien wat je ongeveer kunt verwachten.

Trainee Susan: "Ik wil nog lang niet naar huis"

Na bijna drie weken oceaan ligt Guadeloupe in zicht. Drie weken Passatwind uit het oosten. Nu komt de wind vanaf land. En ik ruik het meteen.

Dennenaalden. Zoet water. Stad. Na weken zoute zeelucht knalt dit binnen. Het ruikt totaal anders. Alsof het eiland roept: welkom terug op de wereld.

Maar stiekem ruik ik vooral één ding: ik wil nog lang niet naar huis.

Week 1 en 2

ALL ABOARD!

Week 1 en 2

ALL ABOARD!

BASIC SKILLS - Wanneer je aan boord stapt, zal je eerst kennis maken met het schip, je groep en de crew.

In de eerste weken ga je leren wat er allemaal komt kijken bij het varen van een Tall Ship! Zo leer je over alle zeilen, de lijnen en hoe het schip nou eigenlijk zeilt.

Ook maak je kennis met het leven aan boord: koken, eten, slapen, je huiswerk maken en workshops volgen. Alles gebeurd tijdens het varen, maar ook hier raak je snel aan gewend.

Week 3 en 4

SAILTRAINING

Week 3 en 4

SAILTRAINING

INTERNSHIPS - Als je zeebenen hebt gekregen en steeds meer gewend raakt aan het leven aan boord, is het tijd voor de internships.

Je gaat meelopen met crewleden die een positie aan boord hebben waar jij meer over wilt leren. Dit kan bijvoorbeeld zijn met de kapitein, de scheepsarts, de engineer of een van de docenten.

Je gaat nog veel meer leren over deze specifieke functie, en gaat zeker ook al een aantal dingen zelf doen!

Week 5 (en 6)

SHIP TAKEOVER

Week 5 (en 6)

SHIP TAKEOVER

Dit is het moment waar jullie met elkaar naar uitkijken en het moment waar je al die weken de zeiltraining voor hebt gehad. Het is tijd voor de scheepsovername, of de “Ship takeover”!

Jullie hebben het roer in eigen handen, en zijn de baas over schip. Samen zeilen hijsen, koers bepalen en zorgen dat het leven aan boord door kan gaan en dat het schip blijft zeilen.

Uiteraard houdt de crew altijd een oogje in het zeil, maar samen met je mede-trainees ben jij voor een aantal dagen de baas van het schip.

Docent Jacob: "Wat een bijzondere beesten hier in het tropische water"

Na de Canarische Eilanden varen we de Passaat in. Alles verandert. De oceaan is warm, het schip beweegt rustig.

Kaapverdië voelt als Afrika. We liggen voor anker bij Mindelo. ’s Avonds hangen we een lamp overboord en ineens zitten we midden tussen de vissen.

Felgeel, knalblauw, half doorzichtig. Ik wist niet eens dat zulke beesten bestonden. In kraakhelder water, gewoon naast ons schip.

Schip

GULDEN LEEUW

Wil je meer weten over de Gulden Leeuw? Klik dan hier.

25GL1 - Oceaanoversteek met de Gulden Leeuw van Europa naar de Cariben

Van 28 oktober 2025 12:00 tot 13 december 2025 12:00

okt. 28, 2025 - dec. 13, 2025

€ 9.450,00p.p

NU BOEKEN

HOUD ER REKENING MEE DAT:

Onze prijzen zijn exclusief: vliegticket. Masterskip boekt wel je vliegticket en enkele maanden voor je reis ontvang je hiervoor de factuur in je persoonlijk account. Om je een indicatie te geven: de vliegtickets kostten de afgelopen jaren tussen de 250 en 1.500 euro.

Interesselijst

Wil jij mee met deze reis, maar kun je nog niet inschrijven? Meld je dan aan voor onze interesselijst. Je komt dan bij ons in het systeem en ontvangt updates over deze reis. Let op: deze interesselijst heeft geen invloed op je definitieve inschrijving, en hiermee is er nog geen plek aan boord voor je gereserveerd.

Ik ben een